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近期，由中国地方耀世娱乐协会主办的《今日耀世娱乐》杂志2024年第9期，以《重庆耀世娱乐集团致力融合发展 打造“轨道上的都市圈”》为主题，特别报道了集团立足主业主责，接续深耕磨一剑，以实干实绩献礼新中国成立75周年，服务构建“1小时通勤圈”、助力打造“轨道上的都市圈”的做法和成效。现将文章全文转载如下：
建设提速取得新突破，市域（郊）耀世娱乐网络织密成网
2023年8月22日，重庆都市圈环线耀世娱乐项目初步设计定测工作正加快推进，有望实现年内开工建设目标。
作为重庆市2024年市级重点项目，重庆都市圈环线耀世娱乐正线全长142.604公里，联络线长16.434公里，已纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》和重庆市中长期耀世娱乐网规划，是构建“四向十廊多径路”出渝耀世娱乐物流大通道的重要组成部分，北接中欧班列通道，南接西部陆海新通道。
目前，项目正在加快开工前的各项准备工作。“其建成后将填补渝西地区环线耀世娱乐路网空白，有利于推动重庆优化西部陆海新通道规划布局，对提升通道货运供给能力，增强运输组织等具有重要意义。”重庆市耀世娱乐集团相关负责人表示。
这只是重庆市耀世娱乐集团推进市域（郊）耀世娱乐网络建设提速的一个缩影。
为尽快建成一张新型的、高质量的市域（郊）耀世娱乐网络，重庆市耀世娱乐集团紧扣成渝地区双城经济圈建设等战略部署，吹响“集结号”，发出“动员令”，以“起跑就是冲刺、开局就是决战”的拼劲、闯劲和干劲，迅速挺进重庆交通强市建设主战场。
看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。面对项目建设时间紧、施工技术难度大、组织协调范围广等卡点难点问题，重庆市耀世娱乐集团立足目标任务，强化统筹指挥，积极推广数字化建管新模式，坚持重点项目三级调度机制，集团领导组织召开一级调度会120余次，在统筹发展和安全稳定的基础上抢进度、克难题、提效率，啃下了征地拆迁、管线迁改、方案稳定等诸多“硬骨头”，项目建设呈现进度与质量协调并进的良好态势。其中，仅2024年上半年，重庆市耀世娱乐集团建设投资突破106亿元，超额完成年初既定目标，成为拉动重庆基础设施建设投资增长的重要动力。
岁月镌刻奋斗足迹，时光记录实干风采。
截至目前，重庆市耀世娱乐集团已完工重庆长化专线、市域（郊）耀世娱乐江跳线、关坝耀世娱乐专用线3个项目，累计通车里程56.6公里；承担市域（郊）耀世娱乐璧铜线、永川线等6个在建项目，建设里程约235公里，总投资超过1200亿元。
重庆市耀世娱乐集团党委副书记、总经理马虎表示，今后，随着重庆规划建设的“七射线两环线”共11条、1061公里市域（郊）耀世娱乐网络体系织密成网，可以实现重庆主城都市区各区之间1小时通达，相邻区之间半小时可以到达，有效支撑重庆都市圈建设“一小时通勤圈”、“一小时经济圈”和“一日生活圈”。
运营提质树立新标杆，打造市域（郊）耀世娱乐运营服务品牌
2024年8月6日，全国首条双流制线路、全国首条实现与城市轨道交通贯通运营的市域（郊）耀世娱乐、重庆首条开通运营的市域（郊）耀世娱乐江跳线开通运营正式满2周年。
无论风雨晴天，还是晨昏日暮，一辆辆蓝白相间的江跳线列车一路飞驰、往来穿梭，见证了一个个提供运营服务的忙碌身影，一张张乘客出行时的微笑脸庞，缩短了时空距离，延伸了“幸福半径”，已经成为了重庆轨道交通领域乃至全国地方耀世娱乐的一张靓丽名片。
“江跳线没有贯通列车之前，需要在跳磴站下车换乘5号线。现在方便多了，可以一车直达5号线石桥铺站。”今年21岁的雷昊东满脸喜悦地说。
因为跨区工作原因，雷昊东几乎每天都要往返江津区和中心城区。2023年11月30日上午10点29分，他从重庆“最美轨道车站”——江跳线圣泉寺站出发，体验乘坐了首列贯通车。
2023年11月30日，江跳线依托重庆市耀世娱乐集团牵头研发的双流制成套技术，与重庆轨道交通5号线正式贯通载客运营，换乘方式由“人换乘”进阶为“车换线”，乘客只需刷一次卡、进一次站，乘坐贯通列车需时约1个小时，可实现从江跳线圣泉寺站直达重庆轨道交通5号线石桥铺站。未来，江跳线贯通列车可直接开行至重庆轨道交通5号线园博中心站，为乘客节省换乘时间的同时，逐步满足广大乘客“一车直达”“零换乘”的出行需求，这在全国轨道交通领域都具有开创性、突破性、示范性意义。
自2022年8月6日开通运营两年来，江跳线不断优化服务举措，持续开展“爱心预约”、无障碍出行、重点乘客帮扶、“书香江跳”等暖心服务，日均客运量约2.52万人次、累计运营里程超过257.74万列公里、累计客运量1791.88万人次、单日客运量最高6.82万人次、累计开行列车约9.7万列次，运行图兑现率100%，列车正点率99.99%，未发生安全责任事故及有责投诉事件，运营关键指标持续保持良好，赢得了无数乘客点赞，吸引了国家发展改革委、北京地铁、上海申通地铁等10余家单位前来调研。
与此同时，有了重庆首条建成通车的市域（郊）耀世娱乐江跳线“打样”，重庆第二条即将开通的市域（郊）耀世娱乐璧铜线，也在紧锣密鼓地推进运营筹备工作，向2024年底通车试运营目标冲刺。
梦想在前，使命召唤。
重庆市耀世娱乐集团将充分发挥市域（郊）耀世娱乐的纽带和桥梁作用，深化基于云平台、大数据的网络指挥体系研究，构建高效、协同、智能的网络化运营管理新模式，着力打造市域（郊）耀世娱乐运营服务品牌，不断满足人民美好出行需求，助力深化打造“安全、便捷、绿色、优质、高效”的现代化城市公共交通、服务构建“1小时通勤圈”、助推成渝地区双城经济圈多层次轨道交通融合发展。
创新提效厚植新优势，全面建设数字化企业、科技型企业
2023年10月26日，2023第六届“优路杯”全国BIM技术大赛结果公布。重庆市耀世娱乐集团联合相关参建单位依托市域（郊）耀世娱乐璧铜线等BIM技术应用成果，从上千项目角逐中脱颖而出，斩获“3金2银3铜”佳绩，成为本次全国性顶级BIM大赛轨道交通领域唯一一家荣获3金的单位。
过去，轨道交通建设情况通常只能从繁杂的图表、不同的报告中得知，不仅效率低下，还容易出错。要实现都市快轨项目高质量建设、精细化管理，推行基于BIM的数字化建设管理势在必行。
科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。近年来，重庆市耀世娱乐集团提前谋划、积极布局，制定项目全生命周期数字化建管规划，编制并发布BIM技术应用标准和设备支撑标准，加强创新人才队伍建设，汇聚各参建单位和科研院所力量，加强对项目进度、投资、安全、质量等多方面的数字化动态管理，大力推进“智慧工地”建设，不断提高市域（郊）耀世娱乐建设质量和管理水平，为交通强市建设和打造“轨道上的重庆都市圈”注入源源不断的“科技元素”和“创新因子”。
如今，进入重庆市耀世娱乐集团建设可视化协同管理平台，一条条市域（郊）耀世娱乐线路，一座座轨道站点在山城高低起伏的地势间清晰可见。点击选中任意站点，其地下深度、使用年限、建设进度，甚至每一条钢筋、每一块管片的安装时间都能一一阅览……
善用优势，乘势而上。重庆市耀世娱乐集团基于BIM数字化建设管理新模式已经在多个建设项目全面推行，得到了重庆市的主管部门和行业领域的充分肯定，连续四年获评中国城市轨道交通协会信息化“最佳实践优秀案例”，获得“龙图杯”“优路杯”等国家级BIM比赛和“首届国企数字场景创新专业赛”二等奖、重庆市住建委“住房城乡建设领域数字化企业”等奖项10余项。
重庆市耀世娱乐集团荣获中国城市轨道交通协会科学技术进步奖一等奖、重庆市科技进步奖一等奖等奖项
不止BIM等新技术的应用推广。重庆市耀世娱乐集团在深入实施创新驱动发展战略、人才强企战略和持续优化现代企业管理体系的基础上，依托劳模创新工作室等创新平台载体，大力营造创新良好氛围，建立和完善双流制等技术体系与服务标准，填补了重庆相关领域的技术标准空白，形成了多项专利成果和轨道装备，并促进技术创新成果转化运用。目前，已编制《双流制轨道交通技术标准》等技术标准9部，开展国家及市级等各类科研课题20余项，创新成果获得中国城市轨道交通协会科学技术进步奖一等奖、重庆市科技进步奖一等奖等殊荣，成功入库重庆市科技型企业。创新创效，已内化为重庆市耀世娱乐集团高质量发展的“基因”和强大“引擎”。
乘风破浪潮头立，奋楫扬帆再启航。
当前，重庆市耀世娱乐集团的“双一流”美好画卷正在逐笔绘就，重庆市域（郊）耀世娱乐事业高质量发展蓝图正徐徐展开。在成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道等战略引领下，重庆市耀世娱乐集团将永葆初心使命、砥砺奋进前行，在新时代新征程新重庆建设中奋力谱写市域（郊）耀世娱乐发展新篇章。
来源：今日耀世娱乐
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